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EJ20X and EJ20Y Subaru Engines

The Subaru EJ20Y and EJ20X were turbocharged, 2.0-litre horizontally-opposed (or 'boxer') four-cylinder petrol engines. For Australia, the EJ20X engine was introduced in the 2003 Subaru BL Liberty GT and mated to a five-speed automatic transmission; the EJ20Y was subsequently introduced in 2004 and had a five-speed manual transmission. Subaru EJ255 Engine – AustralianCar.Reviews: #1 for Reviews, Subaru's EJ255 engine was a turbocharged 2.5-litre horizontally-opposed (or 'boxer') four-cylinder engine. For Australia, the EJ255 engine was introduced in the Subaru SG Forester XT in 2003, but subsequently offered in the GD/GG Impreza WRX and BL Liberty GT (see table below). (see table below).

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EJ207 Subaru Engine

Subaru EJ207 engine Model Engine Trans. Power Torque Years Subaru GC Impreza WRX STi 2.0-litre turbo petrol F4 5sp man. 206kW at 6500rpm 353Nm at 4000rpm 1999 Subaru GD Impreza WRX STi 2.0-litre turbo petrol F4 6sp man. 195kW at 6000rpm 343Nm FA20D Subaru EngineThe FA20D engine was a 2.0-litre horizontally-opposed (or 'boxer') four-cylinder petrol engine that was manufactured at Subaru's engine plant in Ota, Gunma. The FA20D engine was introduced in the Subaru BRZ and Toyota ZN6 86; for the latter, Toyota initially referred to it as the 4U-GSE before adopting the FA20 name.

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Subaru's EJ255 engine was a turbocharged 2.5-litre horizontally-opposed (or 'boxer') four-cylinder engine. For Australia, the EJ255 engine was introduced in the Subaru SG Forester XT in 2003, but subsequently offered in the GD/GG Impreza WRX and BL Liberty GT (see table below). (see table below). Annales de la Société d'agriculture, sciences, arts et Format de téléchargement: : TexteVues 1 à 307 sur 307Nombre de pages: 307Notice complète: Titre : Annales de la Société d'agriculture, sciences, arts et belles-lettres d'Indre-et-LoireAuteur : Société d'agriculture, de sciences, d'arts et de belles-lettres (Indre-et-Loire).